Le Dock Residence Campisa sono delle vere e proprie baie di carico composte da una banchina prefabbricata con rampa, portone e sigillante.

In generale, for every scaricare un camion in modalità manuale sono necessari circa thirty minuti, a seconda del tipo e del peso della merce. L’automazione di questo processo riduce il tempo a meno di ten minuti.

Obbiettivo primario è quindi la ricerca e lo sviluppo di soluzioni tecniche che meglio si adattano alle esigenze dei mercati nazionali ed internazionali.

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Per ottenere questo risultato dobbiamo definire innanzitutto il punto di separazione fra il magazzino e l’ambiente esterno.

In variante typical la porta rapida ZipGO Cold permette di bloccare il freddo grazie al già importante manto coibentato* che forma una barriera isolante al freddo con le micro camere d’aria nel materiale coibente spugnato.

Il settore alimentare in Italia corrisponde a un quarto del Pil nazionale, più di 570 miliardi di euro.

Si tratta di un prodotto di grande affidabilità che può essere utilizzato su varchi di ogni dimensione.

Garantiscono isolamento termico e acustico e sono disponibili ad apertura e chiusura automatica o manuale.

La profondità dei tamponi respingenti deve essere regolata dipendendo dalla lunghezza del becco della rampa di carico durante l’attracco del veicolo. Un respingente maggiorato che garantisce uno spazio libero tra l’autocarro e la banchina necessita di una sponda con lunghezza maggiore for every posizionarsi all’interno del rimorchio e che dia la possibilità di movimentazione della rampa stessa durante l’approdo.

Grazie alla loro struttura semplice e avanzata, l’installazione avviene in tempi rapidi e possono anche adattarsi ai diversi sistemi di costruzione delle fosse (la soluzione ideale for every chi deve sostituire delle vecchie rampe di carico e scarico).

Baie di carico: la guida all'allestimento nei poli logistici Di seguito vengono elencati tutti i punti chiave che definiscono l’allestimento di una banchina di carico e scarico merci.

è prioritario garantire la sicurezza degli operatori implementando sistemi in grado di interdire l’apertura del portone fin quando il rimorchio non si trova in check here posizione definitiva, inoltre si deve evitare che il rimorchio lasci la banchina a portone aperto.

Fin tanto che una baia di carico è costruita secondo le specifiche e gli conventional di sicurezza corretti, rappresenta senza dubbio il modo migliore for each trasferire merci dentro e fuori un magazzino.